距上次学车倒桩考完已经休息了两三个月了，明天决定再次去驾校把电子路学完咯，这里送上找了好久的驾校学车电子路心得。

1. 沿车头走至左驾驶门边，报告后上车，关好车门（必须要关好！！）；先双手递交学员证，再调整座位、打指纹、系好安全带（要检查确实扣好!!）；踩一下离合、油门，看仪表盘，然后报告考官仪表正常；听到考官发出起步指令后，准备起步；

2. 踩离合、挂1档、打左转向灯（必须要做!!）、放手刹；慢抬离合，车起步。
很多人是没有打左转向灯和放手刹而扣分的，冤枉啊。

一、上坡路定点停车与坡道起步

1、上坡定点停车

（1）上坡前，使汽车靠向道路右侧，视角中车头中心线过右侧白线；要将车身放正；      

（2）先踏离合器踏板，后轻踏制动踏板，使汽车缓慢接近停车标志杆；

（3）目测目标，以停车标志杆与前仪表罩右顶角点对齐，再用力踏下制动踏板，平稳地将车停住。拉紧驻车制动器，准备上坡起步。

2、上坡起步

松抬离合器踏板踏下加速踏板到半联动，当发动机声音有变化、车身抖动时，右手放松驻车制动器操纵杆，适度踏下加速踏板； 注意只能加油门，不能松离合器踏板，使汽车起步。
小心啊，熄火就挂啦。

二、通过单边桥

用一档，怠速通过。左手握9时，右手握3时

1、车盖左侧加强筋对准左桥中心线上桥；

2、上桥后，要稳住方向；

3、当左前轮刚下完桥后，方向立刻向右中速打方向；左手2点钟位置；

4、当车头中心过右侧桥5公分左右，开始向左打方向，右手12点位置；

5、右前轮上桥，待车头正后，方向立刻向右回正，稳住方向通过。左手握9时，右手握3时。

三、直角转弯

用一档，怠速通过。

1、进入直角弯前，汽车离右边线30cm进入弯道；

2、行至左前门小三角窗中心与转弯点齐平时，或车前盖刚遮档住前方横线时，方向左打死；

3、当车身与出口方向接近平行时，迅速及时回正转向盘。

四、曲线行驶

用一档，怠速通过。

1、汽车进入向左弯曲线路，见车盖左前角与右侧路边线交会时，向左修正方向，使车体尽量靠曲线外侧行驶；控制转向盘，使车头左前角始终保持沿右侧边线成弧形运行；

2、在变为向右弯曲线路中，车左角盖左侧边线时回方向，等车头右前角与左侧路边线交会时，控制转向盘，使车头右前角始终保持沿左侧边线成弧形运行；


五、百米加减挡

1、在起点前停车，拉手刹，挂空挡；

2、踩离合，挂一档，松手刹起步；

3、起步，车尾过了起始线后，一脚踏到底加油门，把车速提起来；

4、一直踩住离合踏板不松，在100米距离内要准确完成4次（1-2、2-3、3-4、4-5）加档、3次（5-4、4-3、3-2）减档计7次动作。

关键技术：

1、起步时应准确地将变速杆挂入一挡挡位；

2、掌握单手控制方向盘技术；我在模拟的时候就是车子开歪了导致成绩不好；

3、右手应始终握住变速杆。

4、加档操作时除一、二挡有短暂加速过程外，其它挡位没有加速的操作过程。

5、减挡操作时，不需要有加速动作的操作过程。

六、限速通过限宽门

一档起步，加油门（踩到底），快速进二档，再加油门（踩到底），进三档，不用加油门，此时速度能在20km/h多些。

1、用加速踏板位置卡准一条连接三座门的中心主虚线，眼睛的余光一直瞄着加速踏板位置压在这条线上。

2、车头出1门，向左转向，进2门，向右转向半圈，进3门，向左转向；

3、心中应有三座门的方位感，通过1门后应放眼查看2、3门的目标在何处，由于门与门之间位置偏离中心线不大，因此转向量不宜过大，应微调适量；

七、侧方停车位

1、快到车库时，沿右路边30cm慢速平行前进，当车后窗内出现1号杆（左下杆）时停车；记住哦，前进的时候不要过白线啊，过白线扣10分！！！！

2、挂倒档，用半联动，准备倒车入位；

3、倒车至右侧后门小三角窗中心与1号杆对齐时，转向盘向右打死，立刻转头看左侧后视镜；

4、左侧后视镜内出现4号杆（右上杆），转向盘向左回正，再看右侧，当1号杆与A柱底对齐时，方向盘左打死；

5、车头两侧位将移动到1、2杆中间时，身体前倾看左后视镜，看到车身与车库左标线平行时，停车，拉手刹；记住啊，拉手刹啊，不拉不合格啊！！！！
这是必考项目，其实这是个送分的项目，比倒桩移库简单多了。

八、起伏路驾驶

用一档，怠速通过，汽车进入起伏路20m内减速、减档，以低速驶近；用一档或用半联动，怠速通过。
这个要不过，那最好和驾照说88。

九、通过连续障碍
抽到这个啊，马上和考试说88，不要浪费时间了，真的，回去吧，下次再来。